Beschreibung
Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen. Dieses Modell wurde von einem Community Designer entworfen. Die Aufbauanleitung wurden von Stone Heap überprüft und freigegeben. Die Anleitung ist anders aufgebaut wie unsere üblichen PDF Aufbauanleitungen.
Anzahl der benötigten Steine: 1.195
Schwierigkeitsgrad: mittel
Altersempfehlung: 12+
Designt by: TW Bricks
In den Jahren 1909 und 1914 beschaffte die Straßenbahn Freiburg in Zwei Serien zweiachsige Triebwagen von der Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg (MAN) mit geschlossenen Führerständen und Laternendächern. Als Freiburger Besonderheit hatten, wie vorherige Typen, auch diese Wagen Seitenverkleidungen und Türen aus Teakholz. Passende Beiwagen wurden nicht beschafft. Die MAN-Zweiachser standen bis 1966 im Linieneinsatz, ein Exemplar als Arbeitswagen bis1971. Insgesamt 3 Fahrzeuge, zwei davon in Freiburg, sind museal erhalten.
1952 und 1953 erhielt die Freiburger Straßenbahn, neben baugleichen Triebwagen, Verbandstyp-Beiwagen. Dieser Wagentyp wurde als Einheitswagen von verschiedenen Herstellern an zahlreiche Straßenbahnbetriebe geliefert. Grundlage der Entwicklung waren die Kriegsstraßenbahnwagen. Die Freiburger Verbandstyp-Wagen wurden von der Waggonfabrik Rastatt geliefert und kamen gelegentlich auch hinter Vorkriegs-Triebwagen zum Einsatz. Auch von den Freiburger Verbandstyp- Wagen sind einzelne Exemplare bis heute museal erhalten.
Das Modell zeigt einen MAN-Triebwagen der zweiten Serie von 1906 mit einem Verbandstyp-Beiwagen von 1952, wie sie bei der Freiburger Straßenbahn im Einsatz standen. Die Fahrzeuge sind für Figuren eingerichtet und mit simplen, aber funktionalen Kupplungen versehen. Die Fahrzeuge sind mit R40 Kurven und Weichenpassagen kompatibel.
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