PDF - Bauanleitung:
Straßenbahnzug Gotha T57

9,99 
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Beschreibung

Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen. Dieses Modell wurde von einem Community Designer entworfen. Die Aufbauanleitung wurden von Stone Heap überprüft und freigegeben. Die Anleitung ist anders aufgebaut wie unsere üblichen PDF Aufbauanleitungen.

Anzahl der benötigten Steine: 1.035
Schwierigkeitsgrad: mittel
Altersempfehlung: 12+
Designed by: TW Bricks

Der Wagonbau Gotha entwickelte diese zweiachsigen Fahrzeuge als Ersatz für verschlissene Vorkriegswagen. Ab 1957 wurden nahezu alle Straßenbahnbetriebe der DDR mit Gotha 2-Achs-Zügen in verschiedenen (leicht überarbeiteten) Ausführungen und Spurweiten gefertigt. Auch für den Export nach Osteuropa wurden Einheiten hergestellt. Von 1968 bis 1969 wurden unter der Bezeichnung T2D/ B2D noch in Lizenz bei Tatra in Prag  baugleiche Straßenbahnwagen gefertigt und in die DDR importiert.

Sie wurden einzeln oder mit bis zu zwei Beiwagen, häufig auch im Mischbetrieb mit anderen Fahrzeugtypen, eingesetzt.

Neben zahlreichen Umbauten zu Arbeits- oder Güterwagen und erhaltenen Museumsfahrzeugen sind Gothawagen nach wie vor bei kleineren Straßenbahnbetrieben im alltäglichen Liniendienst zu finden.

Das Modell besteht aus einem Triebwagen (T57) und einem Beiwagen (B57) in Einrichtungsausführung. Der Innenraum ist für Figuren eingerichtet. Die Modelle haben simple, aber funktionale Kupplungen.

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1 Bewertung für Straßenbahnzug Gotha T57

  1. Max Werner

    Was soll man sagen, dieses Modell und generell die Anleitungen von TW Bricks machen einfach Spaß.

    Die rollfähigen Modelle haben einen absolut stimmigen Gesamteindruck, die Anleitungen und Bauschritte sind durchweg durchdacht, es baut sich leicht von der Hand und die Fahrzeuge sind sehr stabil. Pfiffige Tüftler bekommen es sicher irgendwie hin die Modelle zu motorisieren, dabei kommen die Drehgestellwagen ohne Probleme durch R40 Radien. Bei dem T57/B57 sollten die Gleisbögen etwas größer sein durch den größeren Achsstand.

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