Beschreibung
Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen.
Anzahl der Steine: 1,223
Schwierigkeitsgrad: sehr schwer
Altersempfehlung: 18+
Designt by: Andi
Zusätzlich zur Teileliste benötigt ihr folgende Räder in der Farbe rot:
4x S-Räder 17,6mm (alternativ können Sie auch normale Eisenbahnräder benutzen)
2x M-Räder 24mm ohne Spurkranz
2x XL-Räder 36,8mm
4x XL-Räder 36,8mm ohne Spurkranz
Die Baureihe 18.4 alias 18.5 ist jedem Eisenbahnfan auch heute noch ein Begriff. Vor der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft wurden die Lokomotiven bayerische S3/6 genannt.
Die Schnellzugdampflok wurde zwischen 1908 und 1931 insgesamt 159-mal von Maffei in München-Allach gebaut und von der Königlich Bayerischen Staatsbahn eingesetzt. Die bayerischen Stars wurden in 15 Serien (a-o) geliefert. Bis auf die Serien d und e, die einen Treibraddurchmesser von 2.000mm hatten, besaß die S3/6 einen Treibraddurchmesser von 1.870mm. Dieser wirkte sich günstig auf das Fahrverhalten aus, so konnte die Maschine sowohl im Flachland als auch im Bergland eingesetzt werden. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 120km/h. Alle Lokomotiven der Serien a-i wurden von der königlich bayerischen Staatsbahn beschafft, diese wurden 1920 unter der DRG als 18.4 bezeichnet. Die letzten Serien k-o wurden schließlich von der neugeründeten Deutschen Reichsbahn Gesellschaft bestellt und als 18.5 bezeichnet.
Die Baureihe 18.4-5 sind berühmt für ihre Einsätze vor dem FFD-Rheingold und dem Orientexpress, ebenfalls beförderten sie den Ost-Ende-Wien-Express, Alpen-Nordsee-Express und den Paris-Prag-Express.
Souverän absolvierten sie Langstreckenfahrten von 820-Kilometern, ohne auszuschlacken z.B. von Hamburg und München.
Da das Triebwerk möglichst realistisch umgesetzt wurde, benötigt das Modell einen Mindestradius von R56. Motorisiert kann das Modell mit einem L- und Zugmotor werden, Batteriebox und Receiver finden wie gewohnt im Tender ihren Platz.
Zusätzlich kann ein Dampfmodul verbaut werden, erwerben können Sie dieses hier: www.joooooy.com
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