Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen. Dieses Modell wurde von einem Community Designer entworfen. Die Aufbauanleitung wurden von Stone Heap überprüft und freigegeben. Die Anleitung ist anders aufgebaut wie unsere üblichen PDF Aufbauanleitungen.
Anzahl der benötigten Steine: 741
Schwierigkeitsgrad: mittel
Altersempfehlung: 12+
Designt by: TW Bricks
Die Dresdner Straßenbahn beschaffte diese vierachsigen Straßenbahnwagen zwischen 1929 und 1933 von verschiedenen Herstellern. Wegen Ihrer markanten Form mit den spitz zulaufenden Enden erhielten Sie den Beinamen Hechtwagen. Der Vorteil lag darin, dass die Wagenenden in Kurven nicht zu weit über das Gleisprofil hinaus ragten. Dadurch konnte die Fahrzeuglänge, und somit die Fahrgastkapazität, gesteigert werden.
In den Jahren 1955 wurde der durch Kriegsschäden reduzierte Bestand durch zwei Nachbaufahrzeuge ergänzt. Dieser Wagentyp wurde ausschließlich in Dresden eingesetzt.
Heute sind noch zwei große Hechtwagen als Museumsfahrzeuge in Dresden erhalten, davon einer betriebsfähig.
Das Modell verfügt über eine Inneneinrichtung für Figuren. Am Fahrerpult kann der Torso ohne Beine als Fahrerfigur aufgesteckt werden. Der Wagen hat simple, aber funktionale Kupplungen. Die Drehgestelle sind für R40 Kurven und Gleispassagen geeignet.
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Wohli59 –
Hallo,
eigentlich bin ich eher ein Fan historischer Dampflokomotiven. Als ich aber dieses Modell hier gesehen habe, konnte ich nicht anders als mir die Bauanleitung zu kaufen, auch weil ich mein Leben lang Dresdener bin und in meiner Jugend selbst noch mit diesem Fahrzeug unterwegs war.
Ich finde der Designer hat die Grundform sehr gut getroffen und ich bin immer wieder begeistert, wie es manche Leute schaffen, aus vorwiegend eckigen Baumaterial komplizierte stimmige Formen zu erschaffen.(Kompliment!)
Die Bauanleitung enthielt keine Fehler und ließ auch keine Fragen offen. An die Reihenfolge der Bauschritte sollte man sich in manchen Abschnitten nicht unbedingt halten, andernfalls macht man sich das Leben schwer.
Die Blinker erschienen mir etwas klobig, deshalb habe ich eine Seite original gebaut und diese auf der anderen Seite weggelassen. Ich finde beides ist OK.
In diesem Falle würde ich mir noch den passenden Beiwagen wünschen, denn diese Bahn fuhr selten solo. Vielleicht hat der Designer schon was in Planung.
Viele Grüße
Ralf Wohlrab
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