Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen. Dieses Modell wurde von einem Community Designer entworfen. Die Aufbauanleitung wurden von Stone Heap überprüft und freigegeben. Die Anleitung ist anders aufgebaut wie unsere üblichen PDF Aufbauanleitungen.
Anzahl der benötigten Steine: 965
Schwierigkeitsgrad: mittel
Altersempfehlung: 12+
Designt by: TW Bricks
Zwischen 1967 und 1987 wurden zahlreiche Fahrzeuge dieses Typs an viele Straßenbahnbetriebe der DDR geliefert. Auch in anderen osteuropäischen Ländern waren sie oft anzutreffen. Hergestellt wurden sie in Prag. Die T4D wurden vom Typ T3 abgeleitet, dem mit rund 11.000 Einheiten weltweit meistgebautem Straßenbahnwagen aller Zeiten. Weil diese aber für die meisten Straßenbahnnetze der DDR zu breit waren wurde eine technisch nahezu identische Version mit 30 Zentimeter schmalerem Wagenkasten entwickelt. Oft wurden sogenannte Großzüge eingesetzt, bestehend aus zwei Trieb- und einem Beiwagen. Die Fahrzeuge überzeugten durch ihr großes Fassungsvermögen, Robustheit und gute Beschleunigung gegenüber älteren Fahrzeugtypen.
Auch heute fahren vereinzelt Fahrzeuge in modernisierter oder zu Arbeitswagen umgebauterForm in Deutschland. Darüber hinaus existieren zahlreiche Museumsexemplare.
Das Modell zeigt die Lackierung der ersten Bauserien und besteht aus einem Triebwagen (T4D) und einem Beiwagen (B4D). Die Drehgestelle sind für den R40 Kurvenradius und Weichenpassagen geeignet. Die Fahrzeuge haben simple, aber funktionale Kupplungen.
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