PDF - Bauanleitung:
BR 401 “ICE 1” SET

Beschreibung

Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen.

Anzahl der Steine: 2,675
Schwierigkeitsgrad: Mittel
Altersempfehlung: 12+
Designt by: Fabian

Anzahl der Anleitungen: 3

Set Inhalt:
BR 401 “ICE 1” Triebkopf
BR 401 “ICE 1” Speisewagen
BR 401 “ICE 1” Mittelwagen

Dieses Set ist ein Kombipaket aus allen ICE 1 Modellen. Insgesamt sind 3 Anleitungen enthalten und für jede Anleitung die dazugehörige Teileliste.

Die ICE 1 sind die erste in Serie gefertigten Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland und die erste von inzwischen sechs Bauarten von Intercity-Express-Triebzügen. Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig aus zwei Triebköpfen (Baureihe 401) und bis zu 14 Mittelwagen der Baureihen 801 bis 804 gebildet. Vereinzelt werden sie mit Triebköpfen des ICE 2 (Baureihe 402) kombiniert.

Die Triebzüge sind bei einer Länge von bis zu 411 Metern und bis zu rund 800 Sitzplätzen die längsten ICE-Einheiten, die bislang gebaut wurden. Im Gegensatz zu den meisten anderen ICE-Baureihen sind die ICE 1 Vollzüge, sie können im Betrieb nicht in Zugteile geteilt werden.

Von den 60 in den frühen 1990er Jahren in Betrieb gesetzten Zügen wurde eine Einheit beim Eisenbahnunfall von Eschede im Juni 1998 weitgehend zerstört. Die verbliebenen 59 Einheiten wurden zwischen 2005 und 2008 umgebaut.

Nach dem Eisenbahnunfall im Landrückentunnel wurde der Triebzug 111 Nürnberg vorübergehend aufgelöst und die Anzahl der im Einsatz befindlichen Einheiten auf 58 reduziert. 2013 wurde nach Verschrottung von drei Mittelwagen die Einheit 109 Aschaffenburg dauerhaft aufgelöst. Seither stehen insgesamt 58 Triebzüge mit je zwölf Wagen, neun Reservewagen sowie drei Reservetriebköpfe zur Verfügung.

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