Beschreibung
Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen.
Anzahl der benötigten Steine: 1544
Schwierigkeitsgrad: sehr schwer
Altersempfehlung: 18+
Designt by: Andi
Zusätzlich zur Teileliste benötigt ihr folgende Räder in der Farbe rot:
12x S-Wheel 17,6 mm 9 Speichen
2x M-Rad 24 mm dünn
4x XL-Rad 36,8 mm
4x XL-Rad blind 36,8 mm
Gegebenenfalls ein Verlängerungskabel, je nach verwendeten Motoren Hersteller.
Ende der 1950er Jahre benötigte die Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft Halle Ersatz für ihre alten und leistungsschwachen Bremslokomotiven. Nach einigen Jahren Entwicklungs- und Beratungszeit viel die Wahl letztendlich auf die Baureihe 19, ehemals sächsische XX HV. Zwei von ihnen würden im RAW Meinigen aufwändig rekonstruiert, unteranderem würde ein neuer Kessel, neue Rauchkammer, neue Kesselaufbauten mit ansprechender Verkleidung, ein Einheitsführerhaus und Einheitstender verbaut. Das ebenfalls neue und geschweißte Vierzylinderverbundtriebwerk würde zum Meisterwerk.
Die rekonstruierten Lokomotiven (19 015 und 19 022) erfüllt vollends den Erwartungen, die ursprünglichen Fehler der Br 19 würden behoben und es entsandten zwei sehr zuverlässige und alltagstaugliche Maschinen.
Leider würden beide Triebfahrzeuge verschrottet, 19 015 sollte Museumslokomotive weiter leben, würde aber dennoch 1977 verschrottet, 022 erlitt das gleiche Schicksal bereits 1975.
Das Modell ist ab den Radius R72 fahrbar. Motorisiert kann das Modell mit zwei L-Motoren werden, je ein Platz ist im Tender und in der Lok vorgesehen.
Zusätzlich kann ein Dampfmodul verbaut werden, erwerben können Sie dieses hier: www.joooooy.com
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