Beschreibung
Bei dem hier angebotenen Artikel handelt es sich um eine digitale Aufbauanleitung im PDF-Dateiformat. Es sind keine Bauelemente im Angebot enthalten! Bei der Abbildung handelt es sich um ein digital erstelltes Bild und soll lediglich das fertige Produkt darstellen.
Anzahl der Steine: 678
Schwierigkeitsgrad: anspruchsvoll
Altersempfehlung: 14+
Designt by: Andi
Zusätzlich zur Teileliste benötigen Sie folgende Räder in der Farbe rot:
4x M-Räder 24mm
4x M-Räder 24mm ohne Spurkranz
Ab 1900 würden die Güterumschlagsmengen an großen Rangierbahnhöfen zu groß für die damaligen Rangierlokomotiven. Aufgrund dieser Tatsache sah sich die Preußische Staatsbahn gezwungen neue Lokomotiven zu erwerben, das Mittel der Wahl war die damalige Preußische T13, später dann Baureihe 92.5. Diese Maschinen bewehrten sich durchaus, so wurden insgesamt 656 Einheiten gebaut. Sie hatten eine Indizierte Leistung von 500 Psi und konnten bis zu 45 km/h schnell fahren. Ausgemustert wurden sie bis 1968.
Das Modell zeigt die Reichsbahn Ausführung, motorisiert wird es Mittels Powered Up und M-Motor. Der befahrbare Mindestradius beträgt R56.
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Wohli59 –
Zuallererst: Bei diesem Modell wurde versucht soviel Details wie möglich darzustellen, was auch im Endergebnis sehr gelungen ist.
Dies hat natürlich zur Folge ,das man hier besonders gute Steine mit hoher Klemmkraft verwenden sollte, weil einige Teilkonstruktionen an nur einer Noppe befestigt sind. Es ist ratsam nicht streng nach Bauschrittnummern in der Bauanleitung zu gehen, sondern sich die weiteren Bauschritte vorab anzusehen, das ist hier und da meiner Meinung nach unbedingt notwendig um mind. die Montage zu erleichtern. Der für diese Lok so typisch abgeschrägte Wasserkasten lässt sich leider kaum anders realisieren.
Auf der Schwierigkeitsskala rangiert dieses Modell bei mir mit an der obersten Stelle, vor allem der Gestängebereich am vorderen Teil der Lok, ist sehr schwer zu bauen.
Da hier zur Zeit keine Eisenbahnräder angeboten werden, habe Räder von Big Ben Bricks verbaut.
Alles in Allem ein sehr schönes Modell. Über weitere Tenderlokomotiven , vielleicht auch eine BR 86 würde ich mich sehr freuen.
Ralf W.
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